PHOTO:今朝の時点では、先週と同じ姿で留置されていました。
長らく愛知機関区に留置されてきた、元お召機のEF64 77号機が解体処理線に移動されていることを確認したのが先週の日曜日!
その解体処理線横の駐車場に掲示されていた解体作業の予告内容によると『解体作業は11日(月)~17日(日)に行います。』となっていましたので、今日、見に行っても77号機の姿はないだろうな…、車体の一部でも見ることができれば…と思って稲沢駅に降り立ったところ、なんとそこには先週見たままの姿で解体処理線に留置されていました。
ただ、解体を行う旨の告知はそのままでしたので、何らかの理由で作業が遅れているだけではないかと思われますので、この姿を見ることもの栗わずかではないかと思われます。
PHOTO:EF6477号機をアップで!
PHOTO:DD51 1146号機も1147号機も解体されずに残っていました。
PHOTO:僚友が見守る中、解体作業は行われるのか?
PHOTO:これが間違いなら嬉しいのですが…
一方、稲沢駅の北側留置線には多数の保留機関車が留置されており、稲沢駅のホーム側の岐阜寄りから
第1列目 DE10 1581 DD200 5
第2列目 DD51 1801 DD51 1156 DD51 891 DD51 1803
第3列目 DD51 890 DD51 825 EF64 1042 DE10 1562
第4列目 EF64 ? EF210 156
第5列目 EF64 1024 EF64 1023 EF64 1015
と留置されていました(すべての車両が廃車前提の機関車ではありません。)。
PHOTO:稲沢駅の車両留置状況
【撮影日:令和 1年11月16日(土)】
※11月17日(日)追記
午前9時ころ、車内からEF64 77号機が留置されている状況を見ましたが、重機やトラックなども置いておらず、昨日と変わらない状況であることが確認できました。
長らく愛知機関区に留置されてきた、元お召機のEF64 77号機が解体処理線に移動されていることを確認したのが先週の日曜日!
その解体処理線横の駐車場に掲示されていた解体作業の予告内容によると『解体作業は11日(月)~17日(日)に行います。』となっていましたので、今日、見に行っても77号機の姿はないだろうな…、車体の一部でも見ることができれば…と思って稲沢駅に降り立ったところ、なんとそこには先週見たままの姿で解体処理線に留置されていました。
ただ、解体を行う旨の告知はそのままでしたので、何らかの理由で作業が遅れているだけではないかと思われますので、この姿を見ることもの栗わずかではないかと思われます。
PHOTO:EF6477号機をアップで!
PHOTO:DD51 1146号機も1147号機も解体されずに残っていました。
PHOTO:77号機DD51 1147号機の連結部
PHOTO:僚友が見守る中、解体作業は行われるのか?
PHOTO:これが間違いなら嬉しいのですが…
一方、稲沢駅の北側留置線には多数の保留機関車が留置されており、稲沢駅のホーム側の岐阜寄りから
第1列目 DE10 1581 DD200 5
第2列目 DD51 1801 DD51 1156 DD51 891 DD51 1803
第3列目 DD51 890 DD51 825 EF64 1042 DE10 1562
第4列目 EF64 ? EF210 156
第5列目 EF64 1024 EF64 1023 EF64 1015
と留置されていました(すべての車両が廃車前提の機関車ではありません。)。
PHOTO:稲沢駅の車両留置状況
【撮影日:令和 1年11月16日(土)】

※11月17日(日)追記
午前9時ころ、車内からEF64 77号機が留置されている状況を見ましたが、重機やトラックなども置いておらず、昨日と変わらない状況であることが確認できました。







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