大糸線の貨物列車の牽引機として活躍し、引退後は自宅近くにある「長野総合車両センター」に保管されていたＥＤ６０型電気機関車が、２０２６年３月２１日に再オープンした東京の「青梅鉄道公園」に展示された…とのことでしたので、東京を離れる前に見学に行ってきました。
※入場券を購入後、入場券のＱＲコードを読み取らせると入場ゲートが開く仕組みとなっています。
※私は長野県松本市の生まれで３０歳まで松本に住んでいましたので、中学生時代に大糸線を走るＥＤ６０を見ていた記憶があるのですが、長野市へ引っ越す際、写真をすべて処分してしまいましたので、こうして綺麗に姿になったＥＤ６０を見ることができて感慨深いですねぇ…
【参考】
私の手持ちの中で一番古いＥＤ６０の写真がこれです…。
※ずっと豊田車両センターに保管されていましたが、綺麗な姿で、しかも「青梅特快」表示で展示されていました。
※この車両は高崎エリアで活躍した後、長野に送り込まれて通称「廃車置場」に長らく留置されていたのですが、こうやって綺麗な姿で展示されていました。
私の記憶に間違いがなければ、廃車置場に留置されていた時は「湘南色」だったような気がします…。
私の記憶に間違いがなければ、廃車置場に留置されていた時は「湘南色」だったような気がします…。
ここからは以前から展示されていた車両ですが、全部をアップしてしまうと「青梅鉄道公園」に行く必要が無くなってしまいますので、蒸気機関車以外の車両のみアップさせていただきます。
※走る姿を一度見たかったですねぇ…
※以前は屋根が無かったのですが、これで錆から守れそうですね。
今回訪問した「青梅鉄道公園」は東京都青梅市にある鉄道公園で、青梅線の青梅駅から１５分ほど歩いた場所にあります（ちょっと登り坂がしんどいです！）。
今回のリニューアルで青梅線の「主」ともいえるオレンジ色の２０１系が展示され始めましたので、ぜひ、興味のある方は訪問されることをお勧めします。
最後までご覧いただきありがとうございました。
※乗車日・撮影日は令和 ８年 ４月１３日（月）です
【令和 ８年 ４月１３日（月）・2026/4/13】
◎過去の青梅鉄道公園の記事はこちらから！
コメント
コメント一覧 (2)
特急車も入れば良かったんですけど、クハ189横川に居るし、E351は近代的すぎましたか。大穴でE257の増結ユニット。オリジナルがいない今は貴重な個体でした。
青梅の存在は幼少期から知ってました。でも神奈川の海沿いからですとメチャクチャ行きづらい場所なんですよね…。ちなみに私の父も長野出身です。もっと南部。でも気が付いたときその場所は完全に高速バスの街となっていて、車以外で祖父や祖母に会いに行った記憶がありません。
tomodachiya221
が
しました
コメントをお寄せいただきありがとうございます。あら～、JTさんって長野にゆかりのある方だったんですねぇ…。いきなり親近感を感じてしまいました。私が廃車置場で撮影した写真は今から１５年以上前のもので、数年前まではあまり状態が良くなかったのですが、良くここまで仕上げてくれた…と感心してしまいました。私、あまり動かない車両には興味が無いのですが、青梅は人が少ないため撮影向きですので、機会があればお出かけしてみてくださいね。
tomodachiya221
が
しました