※イエローハッピートレインですが、装飾がイエローハッピーターントレインになっていました。
東京で過ごす日も少なくなくなってきましたので、いつもと同じ北品川駅ですが撮影をしてきました。
PHOTO:京成3700系・成田空港行き
PHOTO:京急600系・特急青砥行き
PHOTO:京成3000系・急行成田空港行き
PHOTO:京急2100系+1000系・快特泉岳寺行き
PHOTO:京急2100系・快特三崎口行き
以下は「品川駅」での撮影です。
PHOTO:京成3100系と京急2100系
※乗車日・撮影日は令和 8年 4月 5日(日)です
【令和 8年 4月 5日(日)・2026/4/5】












コメント
コメント一覧 (2)
ただ、この車両はアルミ車体。製造から10年も経過してなかったこともあり車体は代替新造されたと聞きました。
その15年後にまた崖崩れ脱線が起きましたが、その時に1701Fは廃車となりました。京急は35~40年車両を使いますが、こういった惨事でその後の運命を変えてしまう編成は平成以降3例あります。長く付き合っていくとそういった所にも目が行ってしまいますね。
tomodachiya221
が
しました
コメントをお寄せいただきありがとうございます。
何の気なしに撮影した車両が、そんなに意味のある車両だとはびっくりでした。東京での生活もあと10日ほどです。多分、京急最後の写真がこれになりそうです。
tomodachiya221
が
しました