2017年09月
旧型客車回送撮影記(H27.9.26)
先週末に運転された快速[レトロ大糸線]・快速[レトロ中央線]に使用された旧型客車の回送が今朝行われましたので、出勤前に撮影をしてきました。
回送が本日行われることは知らなかったのですが、廃車置場の観察に行ったところ長総の電留線からちょうどEF64が出て来ましたので、まあ、「早起きは三文の徳」というところでしょうか…。

PHOTO:EF64-1053にエスコートされて高崎に戻る旧型客車

PHOTO:後ろには1052号機が付いている…と思っていたのですが。
返却もプッシュプルで…と思っていたのですが、どうやら1052号機だけは1日早く高崎に戻ったようですね…。
しかし、今日はコンデジしか持っていませんでしたので、ちょっと焦ってしまいました…。
【撮影日:平成29年 9月26日(火)、撮影場所:長野総合車両センター-長野駅】
長野総合車両センター・本日(9/25)の廃車置場
旧長野電鉄・信濃川田駅探訪(H29.9.25)
かつて長野電鉄・屋代線にあった信濃川田駅と信濃川田駅に留置されている車両が、現在どうなっているか?と思い、仕事帰りに立ち寄ってみました。

PHOTO:駅舎はバスの停留所として使用されているようです。

PHOTO:ホームには2000系・A編成が置いてありますが…

PHOTO:雨ざらしのためぼろぼろの状態になっています。
PHOTO:2000系の須坂寄りにはモハ1003が置いてありました。
PHOTO:こちらは小布施駅で保管されていたので2000系よりは程度が良いようです。
PHOTO:戦後まもなく製造された車両だということが分かります。
どちらの車両も雨ざらしのため塗装の剥離が目立っています。このままでは朽ち果ててしまうのが時間の問題だと思うのですが、長野電鉄は一体、この車両をどうしようと考えているのでしょうか?
モハ1003は昭和24製、2000系A編成は昭和32年製ということで、どちらも貴重な車両だと思うのですが…。
【撮影場所:旧長野電鉄・信濃川田駅 撮影日:平成29年 9月25日(月)】
本日(9/25)のEH200牽引貨物89レ+EF64牽引貨物83レ
週末の定点観測ですが、先週末は1度もしっかりと撮影できなかったことから、出勤前に「本日のEH200牽引貨物89レ+EF64牽引貨物83レ」を撮影してきました。
本日の89レはEH200-17号機の牽引でした。

PHOTO:EH200-17が牽引する89レ
一方の83レですが、更新色のEF64-1005号機の牽引でした。

PHOTO:1005号機が牽引する83レ
※本日のおまけ
本日のしなの鉄道・北しなの線の312Mには「初代・長野色」編成が運用に入っていました。

PHOTO:初代・長野色編成使用の312M
飯山線の戸狩野沢温泉行き127Dには、[おいこっと]編成がそのまま使用されていました。

PHOTO:[おいこっと]編成使用の127D
【撮影日:平成29年 9月25日(月)、撮影場所:長野駅-北長野駅】






