TOMODACHIYA鉄道日記

 私が撮影した列車や乗車した列車の記録をアップさせていただいています。  基本的には「不定期更新」となっていますので、あしからずご了承願います!

 今日は、私が応援しているサッカーチームの試合が富山市内で行われるため、朝早く長野を出て富山に…。
 途中、ちょうど良いタイミングで[アルプスエキスエキスプレス]が来ることが分かりましたので、ちょっと寄り道をして撮影をしてきました。


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            PHOTO:109列車はダイコン電車



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          PHOTO:上りの116列車はかぼちゃ電車



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      PHOTO:急行運用(B111列車)に入った[アルプスエキスプレス]

 急行運用ですので、ヘッドマークが装着されていないのがちょっと残念ですが、これはこれで良い記録かもしれませんね。

【撮影日:平成28年 5月 8日(日)、撮影場所:新魚津駅-経田駅】

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 本日(PM1:50)の廃車置場です。
 昨日のブログで『週明けには何れかの115系新潟車が解体線送りになるのでは…』と書いたのですが、その週明けをまたずにL11編成が解体線送りとなってしまいました。これでいよいよ新潟車の解体が本格的にスタートとなりました(本日、解体作業は行われていました。)。

 廃車置場は画面左から115系新潟車(L9編成)、115系新潟車(L10編成)、115系新潟車(L12+S10編成)、115系新潟車(S1+S12編成)、クロ253、DD16-30※+EF62-3、ED60-1+EF63-19…と並んでいます。


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PHOTO:廃車置場の様子



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          PHOTO:解体線に入った115系L11編成



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     PHOTO:工場建屋脇には入場中のE233系の姿を見ることが見えました。



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     PHOTO:工場内には検査入場中のクモユニの姿も見ることができました。

【撮影日:平成28年 5月 7日(土)】

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 5月に入って初めて特急[甲信エクスプレス]が運転されましたので撮影をしてきました。
 午前中、仕事がらみの用事があった関係で、長野市内(安茂里駅-長野駅間)での撮影となりました。


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    PHOTO:長野駅に向けてラストスパートをかける特急[甲信エクスプレス]




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             PHOTO:トリミングで拡大を




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               PHOTO:上記の後追い




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            PHOTO:こちらもトリミングで拡大


 この後、長野駅を発車して長野総合車両センターに入区するシーンを撮影をしました。
 前回は、ヘッドマークが「回送」となっていましたが、今日はそのままの状態で入区しました。

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         PHOTO:長野駅を出て長総に入区するM52編成



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               PHOTO:上記の後追い



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          PHOTO:廃車置場の横を通過していきます。

【撮影日:平成28年 5月 7日(土)】

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 本日(PM5:40)の廃車置場です。
 廃車置場に並ぶ車両の姿に変わりはありませんが、解体線に入っていた24系寝台車(カニ24)の姿が画像からは見えませんので、今日は解体作業が行われていたものと思われます。
 この様子だと、週明けには何れかの115系新潟車が解体線送りになるのでは…と思われます。

 廃車置場は画面左から115系新潟車(L9編成)、115系新潟車(L10編成)、115系新潟車(L12+S10編成)、115系新潟車(S1+S12編成)、115系新潟車(L11編成)、クロ253、DD16-30※+EF62-3、ED60-1+EF63-19…と並んでいます。


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PHOTO:廃車置場の様子

【撮影日:平成28年 5月 6日(金)】

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 えちごトキめき鉄道の撮影を行うついでに、4月23日にデビューした[えちごトキめきリゾート雪月花]の撮影を行ってきました。


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    PHOTO:直江津駅から上越妙高駅までは回送列車として送り込まれます。



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             PHOTO:上記の後追いシーン




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    PHOTO:上越妙高駅で乗客を乗せて、ひとまず妙高高原駅を目指します。

 この前段で快速[越乃Shu*Kura]の撮影を行っていたのですが、こちらはほぼ満席という状況でしたが、[えちごトキめきリゾート雪月花]は意外と空席が目立っていました(食事なしコースの方が空いているようでした。まあ、[えちごトキめきリゾート雪月花]はこれからですね…)。

【撮影日:平成28年5月5日(木)、撮影場所:南高田-上越妙高】

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