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名古屋港線貨物列車撮影記(H31.4.13)






四日市にDD51貨物を撮りに行った帰りに、1週間のうち3日しか運転されない「名古屋港貨物」の撮影に立ち寄りました。前回はなかか撮影ポイントが見つからなかったのですが、今日は終着駅である名古屋港駅を見渡すことが出来る道路わきから俯瞰して撮影をすることが出来ました。

PHOTO:名古屋港に到着する臨8660レ、やはり牽引はキヤ97でした。

PHOTO:名古屋港貨物線にはもう1編成のキヤ97が待っています。

PHOTO:こちらには既にレールが積み込まれています。

本日(4/8)の乗車記録
本日の(4/8)の乗車記録です。
今朝はいつも乗車する604Mより1本早いで出勤です。この列車、8両編成ということで混雑はさほどではないものの、途中の駅で降りる人が少ないため名古屋まで座れないケースが多かったのですが、久しぶりに乗ったところ「空いている…、しかも鶴舞駅から座っていけた…」という結果でした。
ただ、この列車を通勤列車にすると、家を早く出なくてはいけませんし、到着した名古屋で会社が入居しているビルの開館時間(AM7:00)まで待たなくてはいけないので、やはりちょっと無理っぽいかな…。
明日はいつもの604Mで出勤かな?
本日乗車した列車は、
新守山駅(620)→名古屋駅(636) 104M 313系他8連でした。