TOMODACHIYA鉄道日記

 私が撮影した列車や乗車した列車の記録をアップさせていただいています。  基本的には「不定期更新」となっていますので、あしからずご了承願います!

カテゴリ: DD51・DF200

 仕事帰りに「何か貨物列車が来るだろう…」ということで清州駅で待っていたところ、なんとラッキーなことにDD51牽引の貨物列車の撮影をすることができました。
 写真では明るく見えますが、時刻は6時20分・日没直後ということで、なんとか撮影をすることができました。


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           PHOTO:DD511802号機牽引の2084レ  





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     PHOTO:久しぶりのDD51です。これが最後にならないことを祈りたいです。


 DD51の姿をいつまで見ることができるのでしょうか…。個人的には、なんとなく「ぼちぼちかな?」と予想しています。


【撮影日:令和 2年 5月 8日(金)】鉄道コム

      
           DF200はパワーが有り余っている感じがします。


 人が動き出す前に…ということでDF200牽引の貨物列車の撮影に行ったのですが、お目当てのDD51どころか、貨物列車そのものがウヤで(8287レと6361レ)、結局、1本しか撮影できましせんでした。


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           PHOTO:DF200 220号機牽引の2083レ



 この後は稲沢駅から電車で会社に出社したのですが、稲沢駅に留置されているDF200 216号機の採光窓(サイドのエアルーバーの上部)?が緑色をしているのが気になりました…。


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           PHOTO:新車時はこんな色をしていたのかな?


【撮影日:令和 2年 4月29日(水)】
鉄道コム



 今日は土曜日ですが出勤でしたので会社に向かう前に、20分ほど清州駅のホームでDF200(DD51)貨物列車の撮影をしてきました。


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     PHOTO:石油の需要期が終わりつつあるせいでしょうかタキ車も少なめです。





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          PHOTO:DF200のパワーも持て余し気味ですね。





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     PHOTO:空コキ車の返却回送のようですが、相変わらず列車番号が不明です。



 たった20分間の撮影ですが、上記のDF200牽引の貨物列車2本のほか、次のような列車も撮影できました。


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        PHOTO:今や貴重となりつつあるEF66が牽引する貨物列車




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        PHOTO:たまに北斗星色のEF510も見ることができます。




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         PHOTO:今日はドクター東海の姿も見ることができました。


 日中ではなく早朝の6時前の撮影ということで、誰もいないホームで1人で撮影することができました。

【撮影日:令和 2年 4月25日(土)】鉄道コム


 緊急事態宣言の発令に基づき、不要不急の外出を控えるよう言われているのですが、本日は出勤ということでガラガラの電車に乗って会社に向かいました。

 会社に行くまでの間、ちょっと清州駅に立ち寄りDD51(DF200)牽引の貨物列車の撮影を…。
 待っていた石油貨物はウヤでしたが、DF200牽引の空コキ貨物が来てくれましたので助かりました。

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         PHOTO:空コキ車でしたのでこんなシーンを撮影できました。





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          PHOTO:だいぶ速度を落として清州駅に進入してきます。




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            PHOTO:稲沢駅を目指して進んでいきます。


 この貨物列車、過去に何度か撮影をしているのですが、列車番号はわからないですし、なによりも牽引機がロクヨンだったりDF200だったり、牽引機が固定されていないような気がするのですが…

【撮影日:令和 2年 4月12日(日)】鉄道コム




 昨日に引き続き、本日もDD51とDF200の異形式重連貨物列車を名古屋駅のホームで撮影することができました。



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     PHOTO:DD51とDF200の重連貨物が四日市を目指して進んでいきます。




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     PHOTO:8085レが通過する5分ほど前に反対側からは8284レが来ます。


 DD51の塗色が「国鉄色」なら最高なんですが…無理ですかね?

【撮影日:令和 2年 4月 9日(木)】鉄道コム



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