TOMODACHIYA鉄道日記

 私が撮影した列車や乗車した列車の記録をアップさせていただいています。  基本的には「不定期更新」となっていますので、あしからずご了承願います!

カテゴリ: 高知運転所

 本日の「高知運転所・本日の車両配置状況」です。

 特に珍しい車両はありませんが、それでも四国や高知に来なければ見ることができない車両などをアップせていただいています。





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         PHOTO:8月4日現在の高知運転所の様子




 久しぶりにこの場所で黄色のアンパンマン車両の予備車両を見ることができました。
 6月8日に発生した新改駅-繁藤駅間での倒木事故により黄色のアンパンマン車両が1両故障し、その後、4両目の黄色のアンパンマン車両を見かけることが無かったのですが、ようやく4両目の姿を確認することができました(黄色のアンパンマン列車に3両が使用されていることは確認できていませんので、もしかするとがこの写真が4両目のアンパンマン車両ではない可能性もあります。)。



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     PHOTO:久しぶりに黄色のアンパンマンを見ることができました。



 今日は2000系DCが工場建屋前に置かれており、いつもとは違う写真を撮ることもできました。



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       PHOTO:工場建屋前に留置されていた2000系DC







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     PHOTO:1000系DCも4連になると見ごたえがあります。






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 PHOTO:高知のキハ32は松山のキハ32とはヘッドライト回りが異なります。






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      PHOTO:こちらが松山に配置されているキハ32(参考画像)


 いつもと同じく留置されている車両に変化はありませんが、それでも、た~まに覗くと楽しい「高知運転所」です。

【撮影日:令和 3年 8月 4日(水)】鉄道コム
鉄道コム

 久しぶりの「高知運転所・本日の車両配置状況」です。

 特に珍しい車両はありませんが、それでも四国や高知に来なければ見ることができない車両などをアップせていただいています。




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         PHOTO:8月1日現在の高知運転所の様子


 いつもだとアンパンマン車両の予備車両を見かけるのですが、本日は赤色・黄色ともその姿はありませんでした。夏休み期間中の休日ということで増結運転を行っているものと思われます(赤色のアンパンマン列車は4両で運転していたことを確認済みです。黄色の予備車は修復が完了したのでしょうか…?)。

 その一方、数は減らしたものの2000系DCが元気な姿を見せてくれていました。昨日、予讃線の撮影に行ったところ、特急[宇和海]にはN2000系が多く使用されていましたが、どうやら高知にはN2000系の配置がなく、2000系のみで特急[あしずり号]は運転されているようです。




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        PHOTO:高知運転所に留置されていた2000系DC






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       PHOTO:高知運転所に留置されていた2000系DC



 また、今日は日曜日ということで
[時代の夜明けのものがたり]の運転も行われるようで井、その姿も確認することができました。



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     PHOTO:発車の準備を行っている
[時代の夜明けのものがたり]


 いつもと同じく留置されている車両に変化はありませんが、それでも、た~まに覗くと楽しい「高知運転所」です。

【撮影日:令和 3年 8月 1日(日)】鉄道コム
鉄道コム

 高知運転所・本日の車両配置状況です。

 特に珍しい車両はありませんが、それでも四国や高知に来なければ見ることができない車両などをアップせていただいています。



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         PHOTO:6月23日現在の高知運転所の様子


 平日のアンパンマン列車は3両で運転されていますので、本来なら赤いアンパンマン車両1両と黄色いアンパンマン車両1両の計2両の姿を見ることができるはずなのですが、先般発生した倒木事故以来、黄色のアンパンマン車両の姿を確認することができません。


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       PHOTO:赤いアンパンマン車両のみ姿が確認できました。




 3月のダイヤ改正で、特急[南風号]と[しまんと号]から2000系DCが撤退したものの、特急[あしずり号]の運用が残っているため、運転所にではその姿を確認できます。


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      PHOTO:なぜか同じ方向を向いている2000系DC2両




 工場建屋を見ると、工場内にキハ32、2700系DCとともに、185系を改造した[時代の夜明けのものがたり]の姿が確認できました。


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         PHOTO:建屋の中には色々な車両が見えます。





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   PHOTO:右端をアップすると
[時代の夜明けのものがたり]が見えます。




 運転所の南東の隅には、今や貴重となった2000系DCの中間車も留置されています。


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   PHOTO:四国全体でもこの1両しか残っていない2000系中間車の姿


 いつもと同じく留置されている車両に変化はありませんが、それでも、た~まに覗くと楽しい「高知運転所」です。

【撮影日:令和 3年 6月23日(水)】鉄道コム
鉄道コム

 高知運転所・本日の車両配置状況です。

 特に珍しい車両はありませんが、それでも四国や高知に来なければ見ることができない車両などをアップせていただいています。



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           PHOTO:高知運転所の車両留置状況





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      PHOTO:ちょうど2700系DCの移動が行われていました。






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   PHOTO:今になって2000系DCがカッコいいと思うようになりました。






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     PHOTO:2700系DCはもっと明るい色が似あうと思うですが…






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     PHOTO:工場には黄色いアンパンマン車両が入っていました。
※この車両は6月8日、新改駅-繁藤駅間で発生した倒木事故で故障したアンパンマン車両ではないと思われます。





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   PHOTO:運転所の南東に留置されている2000系DC(先頭車+中間車)
           ※今日はエンジンがかかっていました。


 留置されている車両に変化はありませんが、それでも、た~まに覗くと楽しい「高知運転所」です。

【撮影日:令和 3年 6月17日(木)】鉄道コム
鉄道コム

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 高知運転所・本日の車両配置状況です。

 特に珍しい車両はありませんが、それでも四国や高知に来なければ見ることができない車両などをアップせていただいています。

 普段だと赤色のアンパンマン車両と黄色のアンパンマン車両の姿を見ることができるのですが、今週の火曜日(日)に新改駅~繁藤駅の間で発生した倒木事故により、黄色のアンパンマン車両が破損し、2700系車両に不足が生じているせいでしょうか、増結用であり予備用である
赤色と黄色のアンパンマン車両の姿は確認できませんでした(赤色・黄色ともアンパン特急の他に、4両目の赤色アンパンマン車両が一般車両2両とペアを組んで走ってました)。



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        PHOTO:中間車と共に留置されている2000系DC





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      PHOTO:キハ32の3両編成、走っている姿が見たいですね。






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     PHOTO:1000系DCも4両繋がっていると迫力があります。






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        PHOTO:1000系の車輪研削が行われていました。


 留置されている車両に変化はありませんが、それでも、た~まに覗くと楽しい「高知運転所」です。

【撮影日:令和 3年 6月12日(土)】鉄道コム
鉄道コム


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