カテゴリ: しなの鉄道(北しなの線)
しなの鉄道撮影記(115系6連・1321M)
PHOTO:今や貴重な115系、しかも6連
今年3月のダイヤ改正で、しなの鉄道・北しなの線に115系の6連が走り始めました。
ただ、115系もいつまで走るのかわかりませんので、撮影ができるうちに…ということで自宅近くで撮影をしてきました。
PHOTO:先頭がしな鉄色、後部は長野色の115系6連
前回の撮影の時もそうでしたが、このしなの鉄道の115系6連が通過する直前には、211系6連の入区があるため、毎回、被らないか冷や冷やなのですが、今日も運よく被られませんでした。
PHOTO:115系6連が通過する直前に入区する211系6連
★本日のおまけ
しなの鉄道の115系6連が通過する10分ほど前には、飯山線の124D(戸狩野沢温泉→長野)が通過します。この列車は飯山線を走る車両としては長い編成(キハ110系4両編成)です。
PHOTO:長野駅に到着するキハ110系4連の124D
【撮影日:令和 5年 8月18日】
【令和 5年 8月18日(金)】
今年3月のダイヤ改正で、しなの鉄道・北しなの線に115系の6連が走り始めました。
ただ、115系もいつまで走るのかわかりませんので、撮影ができるうちに…ということで自宅近くで撮影をしてきました。
PHOTO:先頭がしな鉄色、後部は長野色の115系6連
前回の撮影の時もそうでしたが、このしなの鉄道の115系6連が通過する直前には、211系6連の入区があるため、毎回、被らないか冷や冷やなのですが、今日も運よく被られませんでした。
PHOTO:115系6連が通過する直前に入区する211系6連
★本日のおまけ
しなの鉄道の115系6連が通過する10分ほど前には、飯山線の124D(戸狩野沢温泉→長野)が通過します。この列車は飯山線を走る車両としては長い編成(キハ110系4両編成)です。
PHOTO:長野駅に到着するキハ110系4連の124D
【撮影日:令和 5年 8月18日】
【令和 5年 8月18日(金)】
しなの鉄道・北しなの線撮影記
PHOTO:脱線事故の関係で運用変更?ライナー車両使用の315M
「撮影記」というほどのものではありません。
「長野総合車両センターの廃車置場」見に行った際、長野駅方向から向かってくる列車があったので、カメラを構えていたところ、しなの鉄道のSR1系100番台車を使用した普通列車(315M)が妙高高原に向けて走っていきました。
私の記憶に間違いが無ければ、この315MにはSR1系の200番車or300番台車(シルバー/赤)が使われていたはずなんだが…と考えたところ、もしかすると昨日(6/12)、上田駅構内で発生したSR1系4連の脱線事故の関係で、使用車両の運用が変更となって、今日の315Mにはライナー用のSR1系100番台車(ブルー)が使用された可能性があるのではないか…と思いアップさせていただきました。
…そうすると、昨日撮影した332MもSR1系200・300番台車の代走かも…?
PHOTO:こちらは6月12日の332M
【撮影日:令和 5年 6月13日】
【令和 5年 6月13日(火)】
「撮影記」というほどのものではありません。
「長野総合車両センターの廃車置場」見に行った際、長野駅方向から向かってくる列車があったので、カメラを構えていたところ、しなの鉄道のSR1系100番台車を使用した普通列車(315M)が妙高高原に向けて走っていきました。
私の記憶に間違いが無ければ、この315MにはSR1系の200番車or300番台車(シルバー/赤)が使われていたはずなんだが…と考えたところ、もしかすると昨日(6/12)、上田駅構内で発生したSR1系4連の脱線事故の関係で、使用車両の運用が変更となって、今日の315Mにはライナー用のSR1系100番台車(ブルー)が使用された可能性があるのではないか…と思いアップさせていただきました。
…そうすると、昨日撮影した332MもSR1系200・300番台車の代走かも…?
PHOTO:こちらは6月12日の332M
【撮影日:令和 5年 6月13日】
【令和 5年 6月13日(火)】
しなの鉄道撮影記(115系6連)
PHOTO:今や貴重な115系、しかも6連
今年3月のダイヤ改正で、しなの鉄道・北しなの線に115系の6連が走り始めたことについては、色々な方のブログ等を見て知っていたのですが、この列車、平日のみの運転ということで、なかなか撮影をする機会がなかったのですが、ようやく本日(5/22)撮影をすることができました。
私の記憶に間違いがなければ、しなの鉄道・北しなの線が開通してから115系5連という列車は走っていましたが、115系6連という列車は臨時列車やイベント列車以外では走っていなかったと思いますし、また、全国的に見ても115系の淘汰が進む中、このようなシーンは非常に貴重ではないかと思います。
今日は自宅近くの北条踏切(通称:ポンちゃん踏切)で撮影していたのですが、ビデオを見るとわかるのですが、長野駅から長野総合車両センターに回送される211系と被りそうなタイミングですので、この場所で115系6連・1321Mを狙うのはちょっと危険かも…。
VIDEO:もうちょっとで211系の回送列車に被られそうになる1321M
ちなみに…
この写真(↓)は、毎年4月に行われる「長野マラソン」のために運転された臨時列車です。
撮影したのは2017年とちょっと前ですが、今はどの車両を使用して運転されているのでしょうか?(私、単身赴任のため撮影できなんでいます。)
PHOTO:2017年4月に運転された115系6連の臨時列車
こちらの写真は(↓)は、同じ2017年11月に運転された、湘南色と横須賀線色で6連を組んだ[115系フェスタ号]です。
この写真貴重ですね…。
PHOTO:湘南色+スカ色6連[115系フェスタ号]
※撮影日は5月22日(月)です。
【令和 5年 5月23日(火)・2023/5/23】
今年3月のダイヤ改正で、しなの鉄道・北しなの線に115系の6連が走り始めたことについては、色々な方のブログ等を見て知っていたのですが、この列車、平日のみの運転ということで、なかなか撮影をする機会がなかったのですが、ようやく本日(5/22)撮影をすることができました。
私の記憶に間違いがなければ、しなの鉄道・北しなの線が開通してから115系5連という列車は走っていましたが、115系6連という列車は臨時列車やイベント列車以外では走っていなかったと思いますし、また、全国的に見ても115系の淘汰が進む中、このようなシーンは非常に貴重ではないかと思います。
今日は自宅近くの北条踏切(通称:ポンちゃん踏切)で撮影していたのですが、ビデオを見るとわかるのですが、長野駅から長野総合車両センターに回送される211系と被りそうなタイミングですので、この場所で115系6連・1321Mを狙うのはちょっと危険かも…。
VIDEO:もうちょっとで211系の回送列車に被られそうになる1321M
ちなみに…
この写真(↓)は、毎年4月に行われる「長野マラソン」のために運転された臨時列車です。
撮影したのは2017年とちょっと前ですが、今はどの車両を使用して運転されているのでしょうか?(私、単身赴任のため撮影できなんでいます。)
PHOTO:2017年4月に運転された115系6連の臨時列車
こちらの写真は(↓)は、同じ2017年11月に運転された、湘南色と横須賀線色で6連を組んだ[115系フェスタ号]です。
この写真貴重ですね…。
PHOTO:湘南色+スカ色6連[115系フェスタ号]
※撮影日は5月22日(月)です。
【令和 5年 5月23日(火)・2023/5/23】
しなの鉄道・新型車両SR1系乗車記(R3.1.2)
2020年7月4日、しなの鉄道待望の新型車両SR1系がデビューしました。
このSR1系は、現在、しなの鉄道で使用されている115系を置換える目的で導入された車両で、今後、8年間をかけて52両が導入される予定となっていますので、数年もすれば新鮮さも薄れてしまいますが、「今ならまだ新車」ということで、デビューから遅れること6か月、ようやくですがSR1系に乗車してきました。
今回乗車する列車は、軽井沢駅を軽井沢9時31分に発車、長野駅に10時40分に到着、2分後の10時42分に発車して妙高高原駅に11時22分に到着する快速[軽井沢リゾート1号]の豊野駅→妙高高原駅間に乗車します。
本当は全区間乗車したいところですが、まあ、列車に乗るために長野に帰ってきたわけではありませんので、雪国らしい景色を見ながら乗車できるこの区間に乗車します(豊野駅に行ったのは「鉄印」を購入するためです。)。
本当は全区間乗車したいところですが、まあ、列車に乗るために長野に帰ってきたわけではありませんので、雪国らしい景色を見ながら乗車できるこの区間に乗車します(豊野駅に行ったのは「鉄印」を購入するためです。)。
自宅から長野駅に向かい、しなの鉄道の窓口で「北しなの線フリーリップ」と快速[軽井沢リゾート1号]の指定席券を購入後、豊野駅に向かい豊野駅の2番線ホームでしばらくっていると、濃紺の車体のSR1系2連が豊野駅の1番線ホームに到着します。
列車到着後、指定された自分の席に座ると快速[軽井沢リゾート1号]は、115系とは異なり発車時のショックもなく静かな加速をしながら飯山線を右手に見ながら銀世界の中を進んでいきます。
さて、今回乗車している快速[軽井沢リゾート1号]に使用されているSR1系電車ですが、前述のとおり、昨年の7月に導入された新型車両で、現在、しなの鉄道には2両編成3本が在籍しています。車体は軽量ステンレス車両で、仕様についてはJR東日本で使用されているE129系と同一となっているようです。
車内をみますと座席はデュアルシートが採用されており、今回のような座席指定制の列車に使用されるときにはクロスシート、一般の列車に使用するときにはロングシートと使い分けが変更できるタイプとなっています。また、各シートには電源コンセント、カップホルダーが装備されているほか、Wi-Fiサービスが提供されており、車内設備は「快速」ではなく「特急列車」並みの設備となっています。
なお、しなの鉄道では、今後、このSR1系については、現在使用している「ライナー編成」のほか「一般編成」も導入するようです、この「一般編成」については、JRで使用されているE129系と同じく、車両前後でセミクロスシートとロングシートを組み合わせた構成となるようです。また、115系では使用されていなかったトイレがSR1系には設置されていることも利用客には吉報ではないかと思われます。
飯山線と別れた快速[軽井沢リゾート1号]は、慎重な足取りで雪深い北しなの線を進んでいきます。
今年は昨年の暮れから雪が断続的に降り続き、私の住む長野市内でもトータルで30センチ近く積もりましたが、さすがに県境近くになるとその雪の量もぐんと増え、車体の足回りの高さまで積もっています。
途中の牟礼駅では客扱いを行うために停車しますが、次の古間駅は通過しながら県境の駅黒姫駅へと列車は進んでいきます。黒姫駅の手前からはぐ~んと接雪量が増え、この路線の厳しさが良くわかりますが、車内は暖かく、そして静かな車内で快適なシートに身をゆだねること約30分、快速[軽井沢リゾート1号]は、えちごトキめき鉄道との乗換駅である妙高高原駅に到着しました。
妙高高原駅からは、ここまで乗車してきた車両に乗車して長野に戻りました(座席指定車両ではありませんので、今度はロングシート車として運転されました。)。
デビューから半年、ようやく地元を走る新型車両に乗車できることができましたが、滅茶苦茶静かでなかなか良い車両ではないかと思います。できれば次回は「朝食付きプラン」に乗ってレビューしたいと思っています。
ただ、ちょっと気になったのが、一面銀世界の妙高高原に向かう列車の名称が「軽井沢リゾート」というのはどうなんでしょうか…?
指定席券の販売が面倒になるのかもしれませんが、長野駅で列車名を分けて妙高高原駅に向かう列車については、「リゾート妙高高原号」とでも付けたほうがイメージアップになるのではないかと思いました。
【乗車日:令和 3年 1月 2日(土)】
【乗車日:令和 3年 1月 2日(土)】
◎過去のしなの鉄道の乗車記等はこちらから!
・しなの鉄道・115系[台湾自強号色編成]乗車記(H31.3.17)…しなの鉄道・115系[台湾自強号色編成]乗車記(H31.3.17): TOMODACHIYA鉄道乗車記Ⅲ (webry.info)
・しなの鉄道・115系[コカ・コーララッピング電車]乗車記(H31.3.18)…https://tomodachiya0221.at.webry.info/201803/article_5.hthttps://www.biglobe.co.jp/recruit/ml・しなの鉄道・115系[コカ・コーラ塗色編成]臨時列車乗車記(H31.3.17)http://tomodachiya0221.at.webry.info/201803/article_2.html
・しなの鉄道・115系[コカ・コーラ塗色編成]クラウドファンディング支援者専用列車乗車記(H30.3.4)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201803/article_1.html
・しなの鉄道・115系リバイバルカラー4編成乗車(未遂)記(H29.12.30)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201712/article_6.html
・しなの鉄道「「横須賀色」で行く北しなの線の旅」乗車記(H29.12.17)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201712/article_4.html
・しなの鉄道・115系「長野色」乗車記(H29.12.10)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201712/article_3.html
・しなの鉄道・「イイズナのリンゴ」ラッピング車両乗車記(H29.11.28) …http://tomodachiya0221.at.webry.info/201711/article_6.html
・しなの鉄道・[115フェスタ号]乗車記(H29.11.5) …http://tomodachiya0221.at.webry.info/201711/article_1.html
・しなの鉄道(横須賀色編成使用)・快速[しなのサンライズ号]乗車記(H29.10.9)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201710/article_4.html
・しなの鉄道[開業20周年記念号]乗車記(H29.10.1)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201710/article_1.html
・しなの鉄道・115系横須賀色(北しなの線)乗車記(H29.8.1)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201708/article_1.html
・しなの鉄道・115系横須賀色復活記念列車乗車記(H29.7.29)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201707/article_12.html
・しなの手道(湘南色編成使用)・快速[しなのサンライズ号]乗車記(H29.7.29)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201707/article_11.html
・しなの鉄道・「初代・長野色編成」・快速[しなのサンライズ4号]乗車記(H29.6.22)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201706/article_5.html
・しなの鉄道・「初代・長野色編成」+「湘南色編成」乗車記(H29.6.17)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201706/article_3.html
・しなの鉄道・115系湘南色(北しなの線)乗車記(H29.5.29)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201705/article_6.html
・しなの鉄道115系湘南色・復活記念列車乗車記(H29.5.20)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201705/article_5.html
・しなの鉄道(初代・長野色)・快速[しなのサンライズ号]乗車記(H29.5.20)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201705/article_4.html
・しなの鉄道・[軽井沢ホリデー号]乗車記(H29.5.4)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201705/article_2.html
・しなの鉄道・115系初代長野色(北しなの線)乗車記(H29.4.27) …http://tomodachiya0221.at.webry.info/201704/article_8.html
・しなの鉄道・「初代長野色」復活記念列車乗車記(H29.4.8)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201704/article_3.html