今週末は「乗り鉄」の予定を入れていませんでしたので、ちょっと高知駅まで行って土佐くろしお鉄道の９６４０系とＪＲ四国１０００系の併結列車の撮影をしてきました。
ＰＨＯＴＯ：高知駅に到着する２１３Ｄ
（土佐くろしお鉄道９６４０系２連＋ＪＲ四国１０００系２連併結）
※この列車、日曜日は「土佐くろしお鉄道９６４０系＋ＪＲ四国１０００系」の２連なのですが、土曜日は４連になるようです。
ＰＨＯＴＯ：高知駅に到着する４２１９Ｄ
（土佐くろしお鉄道９６４０系オープンデッキ車両＋ＪＲ四国１０００系併結）
ＰＨＯＴＯ：高知駅に到着した４２１９Ｄ
ＶＩＤＥＯ：高知駅に到着する４２１９Ｄ
（土佐くろしお鉄道９６４０系オープンデッキ車両＋ＪＲ四国１０００系併結）
土佐くろしお鉄道の車両とＪＲの車両の併結ですが、あまり注目されていないようですが、もっと注目されていも良いように思います。
【撮影日：令和 ３年 ６月１２日（土）】
（土佐くろしお鉄道９６４０系２連＋ＪＲ四国１０００系２連併結）
※この列車、日曜日は「土佐くろしお鉄道９６４０系＋ＪＲ四国１０００系」の２連なのですが、土曜日は４連になるようです。
（土佐くろしお鉄道９６４０系オープンデッキ車両＋ＪＲ四国１０００系併結）
ＶＩＤＥＯ：高知駅に到着する４２１９Ｄ
（土佐くろしお鉄道９６４０系オープンデッキ車両＋ＪＲ四国１０００系併結）
土佐くろしお鉄道の車両とＪＲの車両の併結ですが、あまり注目されていないようですが、もっと注目されていも良いように思います。
【撮影日：令和 ３年 ６月１２日（土）】
コメント
コメント一覧 (2)
tomodachiya221
が
しました
コメントをお寄せいただきありがとうございます。あまり特徴は無いですが、パワーはありますし、車内も半分が転換クロスシート、半分がロングシートとなっています。
tomodachiya221
が
しました