コメント一覧 (2)

1. • 1. まいんど
   • 2020年12月27日 15:28
   • 東京の京急電鉄と横浜の相模鉄道ではアンパンマン列車を走らせず、代替で京急･相鉄では美少女戦士セーラームーン、相鉄ではまほうのルミティア･アイカツ･アイカツスターズ･アイカツフレンズ･アイカツオンパレード･アイカツプラネット･神風怪盗ジャンヌ、京急ではフレッシュからヒーリングっど、トロピカル～ジュまでの各プリキュアとキラキラプリキュアアラモードの電車を走らせるそうです（京阪と富士急との間で機関車のトーマスの対決はあるがアンパンマンの対決は無く、1994年と1995年に京王帝都電鉄（現在の京王電鉄で、伊予鉄には京王、琴電には京王・京急出身の電車もおり、近年琴電の京急出身の車両には黄色のほかに赤もいる）で8000系や今はなき6000系を使ってセーラームーンエクスプレスを走らせていたが、京急や相鉄がアンパンマン列車を走らせる予定はない（京王や相鉄の8000系電車は特急の他に急行･快速･各駅停車としても走っている））。
     理由として、安心と安全なキャラクターの使用が好ましいことと、アンパンマンのアニメで「顔がぬれて力が」というシーンがかつての京急1500形電車や京急新1000形ステンレス車、相鉄8000系電車の事故廃車を連想させて不吉･不適切なことと、京急沿線にはアンパンマンがきらいでセラムンやプリキュア、相鉄沿線にはアンパンマンがきらいでセラムンやルミティア、アイカツ、怪盗ジャンヌが好きな人が多いためです。
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     tomodachiya221

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2. • 2.  ＴＴＩ
   • 2020年12月27日 15:40
   • まいんどさん
     詳細な説明ありがとうございます。そう言われてみると「アンパンマン」にはライバルがいませんね…。原作者のやなせたかし先生が四国・高知の出身だからかもしれませんね。
     
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     tomodachiya221

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