コメント一覧 (7)

1. • 1. マジカン
   • 2020年07月19日 06:59
   • E235系が普通車通勤仕様の件。そうしないと特急の価値がなくなるから。
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2. • 2.  ＴＴＩ
   • 2020年07月19日 18:38
   • マジカンさん
     コメントをお寄せいただきありがとうございます。首都圏の通勤電車の混雑度合いを考えると、オールロング編成も仕方ないかもしれないですね。
     
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3. • 3. ゆき
   • 2020年07月20日 19:11
   • 貨物ちゃんねるに1030号機の新津の送り込みが有ったので、もしかしたらE235系横須賀線の大船の送り込みがあるかも知れないです。ここにきてE235系横須賀線の送り込みが急加速しているように思います。もし、外れたら、ごめんなさい
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4. • 4.  ＴＴＩ
   • 2020年07月20日 20:20
   • ゆきさん
     色々と情報をお寄せいただきありがとうございます。JR東日本は機関車を廃車する方向に進んでいますので、「配給」も今のうちに記録をしておく必要がありそうですね。
     
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5. • 5. ゆき
   • 2020年07月21日 20:14
   • こんばんは、昨日E235系横須賀線と書いたけど、貨物ちゃんねるを見たらE131系2本、新習志野行きになっていました。間違った情報を流してしまいすみませんでした。確かR01とR02と明記されてました。違ったらごめんなさい
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6. • 6.  ＴＴＩ
   • 2020年07月22日 19:06
   • ゆきさん
     訂正情報ありがとうございます。房総エリアの209系もいよいよ置き換えですかね…。
     
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7. • 7. ゆき
   • 2020年07月22日 20:10
   • ご返事ありがとうございます。多分そうかも知れないですね。千葉エリアをワンマン化にするとか書いて有ったような気がしました。車両が前に兵庫の川崎重工業で製造された列車とよく似てました。
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