VIDEO:谷田川橋梁を行くEF64三重連貨物列車
久しぶりに雨が上がりましたので、バイクのバッテリー充電を兼ねて自宅付近を走っていたところ、中央線の矢田側橋梁にカメラを構えた人たちが集まっていました。
ラッキーなことにカメラを持っていましたので、一緒になって列車補待っていたところ、EF64電機機関車が三両連なった貨物列車がやってきました。
この列車、普段は重連なのですが、(たぶん)今回の豪雨災害で篠ノ井地区に取り残されたEF64を稲沢に戻すために「三重連」という形になったものと思われます(三両目はパンタを上げていませんので「無動回送」という状態だと思います。)。
PHOTO:ロクヨン三重連の8084ㇾ
PHOTO:こちらは国鉄色重連の5875レ
【撮影日:令和 2年 7月11日(土)、撮影場所:新守山駅-大曽根駅】

コメント
コメント一覧 (21)
tomodachiya221
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コメントをお寄せいただきありがとうございます。やっぱり、東海道新幹線はJR東海ではなく「新幹線会社」を設立して経営に当たらせるべきですね。そこで得た利益を赤字で苦しむ他のJR各社に配分すべきでしょうね。
tomodachiya221
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コメントをお寄せいただきありがとうございます。
E257系を使用する特急[踊り子]も、堂々の15両編成になるようですね。早く見てみたいですね。
tomodachiya221
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色々と情報をお寄せいただきありがとうございます。ちょっと前まで見ることができていたキハ40も205系もいよいよ最後の時を迎えつつあるようですね。
tomodachiya221
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コメントをお寄せいただきありがとうございます。過去にE257系の0番台車と500番台車が連結されたことがあるのかな?ちょっと期待ものですね。
tomodachiya221
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サンキュです。14両が正解ですね。
tomodachiya221
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コメントをお寄せいただきありがとうございます。251系はどこも引き取り手が無いようですね。なんとなくもったいない話です。
tomodachiya221
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情報をお寄せいただきありがとうございます。キャンペーンなんかやらなくても、この夏は皆さん旅行に行くと思うんですが…。
tomodachiya221
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情報をお寄せいただきありがとうございます。横須賀線用のE235系って、グリーン車以外は全部ロングシート車なんですね。旅行気分に浸りたければグリー者の利用を…ってことなんですね。ちょっと残念です。
tomodachiya221
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