三岐鉄道・北勢線［ナローゲージ］乗車記（R2.6.21） : ＴＯＭＯＤＡＣＨＩＹＡ鉄道日記

　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：三岐鉄道・北勢線　めがね橋を行く西桑名行き列車

　３年前の春に名古屋市に転勤をしてから、地名等を覚えるために東海エリアの私鉄については全線乗車済みなのですが、今になってもう一度ゆっくりと乗りたい…と思える路線や散策を楽しみたい駅などがありましたので、今回は「三岐鉄道・北勢線」の乗車に行ってきました。

①名古屋（624）→桑名（701）４３０５Ｍ　３１３系４両
　三岐鉄道の北勢線はＪＲ桑名駅に隣接する「西桑名駅」を起点に発着しているため、名古屋駅からは亀山行きの普通列車で向かいました。

②西桑名（704）→楚原（747）
　ＪＲの桑名駅を出て、右手方法に約１００ｍ離れた場所にあるのが三岐鉄道の西桑名駅です。時間的に７時４分発の楚原行きに間に合わないので、次の７時３３分発の列車で…と思っていたのですが、なぜか間にあってしまったので７時４分発の列車で楚原駅に向かうことにしました。
　ナローゲージ特有の狭い車内に身を置き、全国でも３所しか残っていないナローゲージ路線の乗車を楽しみます（他の２つは四日市あすなろう鉄道と黒部峡谷鉄道です。熊野の秘湯を走るトロッコ列車は違うのか…）。

　三岐鉄道北勢線は西桑名駅を発車すると、しばらくの間はＪＲ関西線と並走をするのですが、徐々に上り勾配を進み、大きく右手に進路を変更しながらＪＲ関西線・近鉄戦を跨いで進んでいきます。
　待ち合わせ時間のない７時４分発の楚原行きに乗車したことで、車両の外観や内部を撮影する時間がなかったのですが、途中駅での列車交換の時間などを使ってなんとか撮影することができました。

　それまで桑名市の郊外を走っており、家と家の間を走ってきましたが、星川駅を過ぎると沿線の状況がガラッと変わって田園が広がってきます。その田園風景が途切れて街が見えてくると楚原駅に到着します。

　　　　　　ＰＨＯＴＯ：三岐鉄道の西桑名駅はＪＲ桑名駅から少し離れた場所にあります。

　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：乗車した２７６号の車内…幅が狭くて可愛いです。

　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：西桑名駅発車後はＪＲ線と並走する形で進んでいきます。

　　　　　　ＰＨＯＴＯ：大きく右に回り込みながらＪＲ線と近鉄線を跨いでいきます。

　　　　ＰＨＯＴＯ：自然豊かな田園地帯を釣掛モーター音を響かせながら進んでいきます。

　　　　　　ＰＨＯＴＯ：列車本数は意外と多く、結構な頻度で列車交換があります（東員駅）

　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：東員駅には保線用の車両が置いてありました。

　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：２駅続いての列車交換です（大泉駅）

　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：楚原駅に到着した列車（ここまで乗ってきた車両です。）

★楚原駅付近での撮影
　今回、三岐鉄道北勢線に乗りたかったのは、「もう一度…」と気持ちのほか、北勢線の名勝地でもある「めがね橋」のポイントで撮影をしたかったからです。楚原駅から約２０分、暑い中歩いて撮影をしてきました。
　本当は上下１本ずつ撮影の予定でしたが、どうしても構図が決まらなかったので、時間を延ばしてもう１本撮影しました。

　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：ちゃんと案内板が出ています。
※列車の撮影ポイントを案内するためではなく、「ねじれ橋」と「めがね橋」については、土木学会の選奨土木遺産に指定されているために案内板が掲出されています。

　　　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：これがねじれ橋です。

　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：ねじれ橋から少し阿下喜方面に進むとめがね橋です。

　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：阿下喜行き列車（鉄道むすめラッピング車両）

　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：桑名行き列車（鉄道むすめラッピング車両）

　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：めがね橋を行く桑名行き列車（鉄道むすめラッピング車両）

　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　ＶＩＤＥＯ：釣掛モーターを唸らせながら勾配を登っていきます。

　　　　　　　　　
　　　　　　　　ＶＩＤＥＯ：阿下喜行きは下りため、さほどモーター音は響きません。

③楚原（908）→阿下喜（922）
　めがね橋で列車３本の撮影を行ったため、楚原駅を９時８分に発車する阿下喜行きには間に合わない…と思っていたのですが、なんとこれが間に合ってしまい、当初予定の列車で阿下喜駅に向かいました。

　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：山の裾野を分け入りながら走っていきます。

　　　　　ＰＨＯＴＯ：視界が開けるといなべ市の中心駅でもある終点・阿下喜に到着します。

★阿下喜駅にて…
　阿下喜駅には隣接する「軽便鉄道博物館」があるので見学ができれば…と思っていたのですが、残念ながら６月いっぱいは閉館ということでした（外から撮影は可能です。）。

　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：新旧の北勢線で利用された車両が並びます。

　　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：塗装の修復作業中の車両

　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：この列車がナローゲージを走る列車のようです。

④阿下喜（941）→西桑名（1004）
　前回、北勢線に乗車したときは、阿下喜駅から同じ三岐鉄道の三岐線の伊勢治田駅まで歩きましたが、今回は北勢線に乗車して西桑名駅に戻ります。

　当初は東員駅で下車して、北勢線の車両基地である北大社車両区を覗こうかな…
と思っていたのですが、朝、乗車した列車から見かけたところ旧北勢線カラーの車両が１両しか置いてありませんでしたので、途中下車せず西桑名駅に向かうことにしました。

　出かけるのにちょうど良い時間帯なのでしょうか、阿下喜駅からも乗客が多かったのですが、途中駅からも乗車することが多く、列車は立ち客が出るほどの込み具合で西桑名駅に到着しました。