昨日（11/23）は関西本線でＤＤ５１の撮影を行いましたので、今日は衣浦臨海鉄道の国鉄色・ＤＥ１０（ほんとうはＫＥ６５ですが…）の撮影をたっぷりとしてきました。
まずは碧南線へ…定番の撮影ポイントでＫＥ６５ ５と３の重連が牽引する５５７０レの撮影を…（後部補機のＫＥ６５ ３にも運転士がいましたので、後部補機もパワーを出していたと思われます。）
ＰＨＯＴＯ：碧南インター付近を走行する５５７０レ
この後、碧南市駅に先回りします。
ＰＨＯＴＯ：碧南市到着後、入換のため移動をします。
ＰＨＯＴＯ：ＫＥ６５ ５と３をアップで…
ＰＨＯＴＯ：積込み線へと向かっていきます。
ＰＨＯＴＯ：積込み線に到着します。
ＰＨＯＴＯ：ＫＥ６５ ５だけ切り離されて移動します。
ＰＨＯＴＯ：しばらくこの場所で待機します。
この後は、５５７１レの撮影をするため場所を移動します…。
新たな撮影ポイントを見つける予定だったのですが、あまりにも天気が良かったので、こちらも定番の撮影ポイントに…
ところが、本日は持ち戻る荷物が無かったようで、ＫＥ６５５の単機回送でした。
ＰＨＯＴＯ：青い空の下、ＫＥ６５５が単機で大府駅に向かいます。
いつもたとこれで帰るのですが、実は武豊線にはもう１本貨物列車が走っていますので、こちらの撮影に初めてチャレンジしました。
ＰＨＯＴＯ：東浦－亀崎間を行く半田線貨物１５５０レ
※ＪＲ線を衣浦臨海鉄道のＤＬが貨物を牽引して走っていますが、他会社の機関車がＪＲ線を走るケースって、どこかあるのかな？
半田線の貨物列車は、半田駅で機関車を付け替えるため少々時間がありますので、半田埠頭駅に先回りをして５５０レを待ち受けます。
ＰＨＯＴＯ：半田埠頭駅を目指す５５０レ（ＫＥ６５５牽引）
ＰＨＯＴＯ：一番奥まで引き込んでコンテナの積み下ろしを行います。
ＰＨＯＴＯ：コンテナの積込みが終わるまで小休息のようです。
名古屋のアパートからバイクで１時間３０分（四日市も同じくらいかな…）、国鉄色のＤＬが重連で貨物を牽引するシーンが撮れるのが衣浦臨海鉄道です。
名古屋にいる間に、じっくりと撮影をしたいと思っています。
