2022年05月15日

京浜急行撮影記　その④

　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：品川駅に到着する１０００形６連（普通列車）

　今日も自宅近くを走る京浜急行の撮影ですが、今日は品川駅での撮影にチャレンジしてみました。

　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：品川駅を発車する１０００形

　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：品川駅に到着する１０００形・急行

　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：品川駅を発車する京成電鉄３１００形

　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：品川駅で並ぶ１０００形

　京浜急行では品川駅付近の高架工事を行っていますので、将来的にはこのあたりの風景も
変ってしまうと思いますので、今のうちにしっかりと撮影を…と思っています。

【乗車日：令和　４年　５月１５日（日）】

◎過去の京浜急行の撮影記はこちらから！
　
　
　

2022年05月14日

京浜急行撮影記　その③

　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：新番場駅に向かう快速特急

　今日の都内は、朝方までは大雨でしたが、１０時過ぎころから天気が回復してきましたので、買い物がてら自宅付近で京浜急行の撮影をしてきました。

　まずはいつもの北品川駅付近の踏切で…

　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：６００系　快速特急

　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：２１００系　快速特急

　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：都営地下鉄５０００系

　　　ＰＨＯＴＯ：前回は１０００系同士でしたが、今回は２１００系と１０００系

　今日はちょっと場所を変えて、新番場駅のホームから…

　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：新番場駅に到着する２１００系快速特急

　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：新番場駅に到着する１５００系普通列車

　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：新番場駅を通過していく１０００系　快速特急

　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：１０００系と１５００系の並び

　前任地の「高知県」と違って列車本数が格段に多いので、１時間もあればこれだけの撮影ができてしまうことに、今さらながらビックリです…。

【乗車日：令和　４年　５月１４日（土）】

◎過去の京浜急行の撮影記はこちらから！
　
　

2022年05月11日

京浜急行撮影記　その②

　　　　ＰＨＯＴＯ：京浜急行らしい写真と言えばこのポジションでしょうか…。

　現在住んでいる北品川の家の近くを走る京浜急行！
　ちょっと時間がありましたのでカメラを持って北品川駅付近をブラブラしながら撮影をしてきました。

　まずは北品川駅のホームで…

　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：１０００系（０７２編成）

　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：２１００系（６４編成）

　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：北総鉄道７３００系

　午後は北品川駅と品川駅の間にある踏切付近で…

　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：１０００系（０１６編成）

　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：京成３７００系

　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：北総鉄道９１００系

　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：２１００系（３３編成）
　　　　　　　　　　　　　　※これ、乗りたいですね！

　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：都営地下鉄５５００系

　３０分もあればこれだけ撮影できますので、また、休日に撮影をしたいと思います。

※撮影日は５月８日（日）です。

【乗車日：令和　４年　５月１１日（水）】

◎過去の京浜急行の撮影記はこちらから！　　
　

2022年05月10日

東京メトロ・銀座線乗車記

　生まれも育ちも長野県（ＪＲ東日本管内）なのですが、まだ、ＪＲ東日本エリアには乗ったことのない鉄道路線山ほどあります。
　少しづつ乗りつぶしを…ということを考えているところですが、今回はＪＲ路線の乗りつぶしからはちょっと外れ、東京の地名と地理や街の位置関係を知るために東京メトロの銀座線に乗車してきました。

★浅草（717）→渋谷（742）　１０００系６連

　半蔵門線に乗って押上駅まで来ました。押上駅からは都営地下鉄浅草線で浅草駅まで移動し、東京メトロ銀座線に乗り替えます。

　今回乗車する東京メトロ銀座線は、東京都台東区の浅草駅から渋谷区の渋谷駅を結ぶ、全長１４．２ｋｍの鉄道路線です（地上部が０．３ｋｍあります。）。東京メトロの中では丸ノ内線とともに標準軌を採用しています。

　浅草・上野・銀座・新橋・虎ノ門・赤坂・青山・渋谷といった東京都心のほとんどの繁華街やビジネス街を縫うように走る路線のため、利用客が多く、日中でも３分に１本の割合で高頻度の運転がなされています。ちなみに、先ほどまで乗車していた半蔵門線はこの銀座線の混雑緩和のために建設されたバイパス路線でもあるようです。

　銀座線の車両は、先ほどまで乗車していた半蔵門線ととはことなり、短い６両編成、大きな街をいくつも通過していくためでしょうか混雑しますねぇ…。今日は日曜日なので「ラッシュ」とまでは行きませんでしたが、平日は大混雑になりそうな路線でした。

　あと、地上部が０．３ｋｍある…ということでしたので、駅に降りて写真を撮ろうかなぁ…と思って「何処だろう？」と思いながら乗っていたところ、渋谷駅とその手前の部分が地上駅なんですね…。ちょっと撮影は無理そうでした。

　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：東京メトロ浅草駅の入口

　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：１０００系の車内

　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：渋谷駅に到着した銀座線１０００系

　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：東京メトロの渋谷駅は地上駅でした。

　何はともあれ「東京メトロ・銀座線」を全線乗車しました。

※乗車日は５月８日（日）です。

【乗車日：令和　４年　５月１０日（火）】

2022年05月09日

東京メトロ・半蔵門線乗車記

　生まれも育ちも長野県（ＪＲ東日本管内）なのですが、まだ、ＪＲ東日本エリアには乗ったことのない鉄道路線山ほどあります。
　少しづつ乗りつぶしを…ということを考えているところですが、今回はＪＲ路線の乗りつぶしからはちょっと外れ、東京の地名と地理や街の位置関係を知るために東京メトロの銀座線に乗車してきました。

★渋谷（611）→押上（642）　東急５０００系１０連

　ＪＲの渋谷駅を一度出て、テレビでよく映る駅前交差点を渡った先から地下に降りて「半蔵門線」へと乗車します。

　今回乗車する東京メトロ半蔵門線は、東京都渋谷区の渋谷駅から東京都墨田区の押上駅を結ぶ全長が１６．８ｋｍの鉄道路線です。この「半蔵門線」という名称は、沿線に所在する徳川家康の家臣・服部半蔵正成の屋敷の側にあったことから名が付いた江戸城の門の一つである「半蔵門」からきており、ラインカラーはパープルとなっているのですが、今回、私が乗車したのは東急の５０００系でした（この車両も車内はパープルが基調となっているのは偶然でしょうか…。）。

　まあ、乗ったところでどの辺を走っているのかわからない…というのが正直なところですが、会社の近く（大手町）を走っているということと、スカイツリーは意外と近いということは分かりました。

　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：渋谷駅の地下鉄入口

　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：５０００系の車内

　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：終点の押上駅と言えば…

　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：押上駅の入口

　何はともあれ「東京メトロ・半蔵門線」を全線乗車しました。

※乗車日は５月８日（日）です。

【乗車日：令和　４年　５月　９日（月）】