2020年04月29日

ＨＣ８５系試運転撮影記（R2.4.29）

　ＤＤ５１（ＤＦ２００）牽引の貨物列車を待っていたところ、なんとラッキーなことにＨＣ８５系の試運転列車の撮影をすることがができました（試運転ではなく、試運転のための送り込み回送かも？）。

　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：轟音を響かせながら四日市駅を目指して進んでいきます。

　しかし、これでハイブリッド？と思うほど音が大きいのですが…。これなら今のキハ８５系の方が静かだと思うのですが…。

【撮影日：令和　２年　４月２９日（水）、撮影場所：富田浜－四日市】

2020年04月25日

ＤＦ２００（ＤＤ５１）牽引貨物列車撮影記（R2.4.25）

　今日は土曜日ですが出勤でしたので会社に向かう前に、２０分ほど清州駅のホームでＤＦ２００（ＤＤ５１）貨物列車の撮影をしてきました。

　　　　　ＰＨＯＴＯ：石油の需要期が終わりつつあるせいでしょうかタキ車も少なめです。

　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：ＤＦ２００のパワーも持て余し気味ですね。

　　　　　ＰＨＯＴＯ：空コキ車の返却回送のようですが、相変わらず列車番号が不明です。

　たった２０分間の撮影ですが、上記のＤＦ２００牽引の貨物列車２本のほか、次のような列車も撮影できました。

　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：今や貴重となりつつあるＥＦ６６が牽引する貨物列車

　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：たまに北斗星色のＥＦ５１０も見ることができます。

　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：今日はドクター東海の姿も見ることができました。

　日中ではなく早朝の６時前の撮影ということで、誰もいないホームで１人で撮影することができました。

【撮影日：令和　２年　４月２５日（土）】

2020年04月22日

キヤ９５・ドクター東海撮影記（R2.4.22）

　久しぶりに出勤時にキヤ９５・ドクター東海の姿を見かけましたので撮影をしてきました。
　一昨日のＨＣ８５系と同じく１１番線ホームへ入線して、しばらくの停車後、名古屋工場方面に向かうもの…と思っていたところ、１３番線ホームの側線経由で名古屋工場方面へと向かっていきました。

　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：久しぶりにキヤ９５の姿を見ることができました。

　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：名古屋工場方面に向かって走り去っていきました。

　　　　　ＰＨＯＴＯ：同タイミングで１１番線にはキハ２５の回送列車が入ってきました。

【令和　２年　４月２２日（水）】

2020年04月20日

ＪＲ東海・ＨＣ８５系撮影記（R2.4.20）

　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　ＶＩＤＥＯ：名古屋駅を発車するＨＣ８５系

　先日、たまたま名古屋駅でＨＣ８５系を見かけたのですが、今朝はラッキーなことに出勤時、ＨＣ８５系の走行シーンを見ることができました。

　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：名古屋駅の１１番線ホームに到着したＨＣ８５系

　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：先頭車部はこんな感じです。

　映像を見ていただくとわかるのですが、ハイブリット・ディーゼルカーと言われている割には騒音が妙に大きく感じました（現在のキハ８５より煩いですね…）。
　これで形式が「キハ」ではなく「クモハ」というのは…ちょっとどうなんですかねぇ？

【令和　２年　４月２０日（月）】

2020年04月19日

ＪＲ東海・２１１系撮影記（R2.4.19）

　置き換えが決定しているＪＲ東海の２１１系を「名古屋に住んでいるうちに…」ということで、ぼちぼちしっかりと記録を残しておこう…と思い、今回は春日井市にある定光寺駅に行ってきました。
　定光寺駅はホームの両側がトンネルという珍しい駅であることから、名古屋に向かう列車も中津川を目指す列車も、どちらもトンネルから列車が飛び出すシーンを撮影することができます。

　　　　ＰＨＯＴＯ：中津川方面を目指す列車は、旧・新双のトンネルを入れて撮影が出来ます。

　　　　　　ＰＨＯＴＯ：名古屋方面を目指す列車は、庄内川の流れを入れて撮影できます。

　
　駅のホームで簡単に撮影が出来ますし、列車本数も定光寺駅には停車しない快速や回送が何本も設定されていますので、さほど撮影には苦労しないのですが、この駅、車の置く場所がありませんので、列車で来るのが一番いいと思います（私はバイクで行きました。）。

【撮影日：令和　２年　４月１９日（日）】