愛知機関区の一番北側の端にある留置線、この留置線はＪＲＦの車両解体を行う場所になっています。
１１月１０日に元お召機のＥＦ６４ ７７号機とＤＤ５１ １１４６号機・１１４７号機の３両が、この留置線に置いてあることを確認しました。
留置線横の駐車場にも「１１月１１日から１７日に解体作業を行う…」旨の貼紙が出されていたのですが、実際にはその期間には解体作業は行われず、その貼紙も作業予定期間の経過ともに撤去され、先週の時点（１１／２３）では３両とも残っていました。
本日、その３両がどうなったのか確認に行ってきたのですが、ありがたいことにいまだに解体されずにその雄姿を見ることができました。また、作業再開を示す掲示物もありませんでしたので、もしかするとしばらくはこの状態が続くのかもしれません。
ただ、一度は『解体をする。』という掲示がありましたので、近いうちに行われても不思議ではありませんので、しばらくの間は週１回程度になりますが確認に行きたいと思います。
一方、稲沢駅の北側留置線には多数の保留機関車が留置されており、稲沢駅のホームから確認したところ、稲沢駅のホーム側・岐阜寄りから
第１列目 DE10 1581 EF64 1035 DD200 5 DD200 4 DE10 1592
第２列目 DD51 1803 DD51 891
第３列目 DD51 1802 EF64 1039 EF64 1020
第４列目 未確認
第５列目 未確認
と留置されていました（すべての車両が廃車前提の機関車ではありません。）。
【撮影日：令和 １年１２月 １日（日）】
