TOMODACHIYA鉄道日記

 私が撮影した列車や乗車した列車の記録をアップさせていただいています。  基本的には「不定期更新」となっていますので、あしからずご了承願います!

2017年09月

 本日の(PM5:20)廃車置場の様子です。
 日曜日なので廃車置場には動きはありません。さて、今週はどのような動きがあるのでしょうか…

 廃車置場は画面左から(見えませんが)クロ253、DD16-30※+EF62-3、ED60-1+EF63-19と並んでいます。



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PHOTO:本日の廃車置場の様子

【撮影日:平成29年9月24(日)】

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 週末の恒例となっている貨物列車の撮影をするために、いつもの場所(ポンちゃん踏切)に向かったところ、長総の電留線に青白いLEDのヘッドライトを点灯した[いろどり(彩)]の姿が…。ヘッドライトを点けているので、そのうちに出区するだろうと思って待っていたところ、見事に83レと被りながら長野駅に向けて走っていきました。



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PHOTO:はるか彼方の長総の電留線に485系[いろどり(彩)]のヘッドライトが…




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        PHOTO:ゆっくりと長総の電留線を出発してきました。




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         PHOTO:信号が変わるまでしばらく停車します。




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           PHOTO:上記の停車シーンを逆サイドから




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           PHOTO:長野駅に向けて進んで行きます。




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      PHOTO:これが(私が見る)最後の走行シーンになりそうです。


 家に戻って「鉄道ダイヤ情報」を見たところ、この列車は485系[いろどり(彩)]にとっては最後の団体専用列車となる[信州ワイントレイン]であることがわかりました(9月30日には団体臨時列車が設定されています。)。
 私は9月30日の臨時列車には乗車できませんし、10月14日の「長総フェスタ」にも行けませんので、今日のこのシーンが485系[いろどり(彩)]の最後の走行シーンになるものと思います。


【追記】
 1日の仕事を終えて長野に戻ってきました。
 これで[いろどり(彩)]の仕事は、30日のさよなら運転のみとなってしまいました…。


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      PHOTO:仕事を終えて長総に戻る485系[いろどり(彩)]




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   PHOTO:しっかりと485系[いろどり(彩)]の姿を目に焼き付けました…

【撮影場所:長野総合車両センター-長野駅 撮影日:平成29年 9月24日(日)】

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 週末の定点観測、「本日のEH200牽引貨物89レ+EF64牽引貨物83レ」です。 
 本日の89レはEH200-8号機の牽引でした。


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          PHOTO:EH200-8が牽引する89レ


           
 一方の83レですが、485系[いろどり(彩)]の出区シーンと被ってしまい撮影できませんでした…。
 この時間帯の出区は6時53分~55分頃に筋が1本あるのですが、なぜか[いろどり(彩)]の出区は83レと被る時間(7時3分頃の出区)なんですよね…。

【撮影日:平成29年 9月24日(日)、撮影場所:長野駅-北長野駅】

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 本日の(PM3:30)廃車置場の様子です。
 土曜日なのでもしすると解体作業が行われているのかも…と思ってしばらく見ていたのですが、重機等に動きが感じられませんでしたので、今日は「お休み」のようです。

 廃車置場は画面左から(見えませんが)クロ253、DD16-30※+EF62-3、ED60-1+EF63-19と並んでいます。



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PHOTO:本日の廃車置場の様子





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PHOTO:一番奥側(画面では右)に置いてある211系のアップ




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PHOTO:真ん中(画面正面)に置いてある211系のアップ




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PHOTO:一番手前(画面では左)に置いてある211系のアップ

【撮影日:平成29年9月23日(土)】

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 本日の(PM5:30)廃車置場の様子です。
 解体線に入っている211系が全体的に右に移動している感じです。画面右端の方では解体作業が進んでいるものと思われます。

 廃車置場は画面左から(見えませんが)クロ253、DD16-30※+EF62-3、ED60-1+EF63-19と並んでいます。



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PHOTO:本日の廃車置場の様子



※本日のおまけ
 昨日見かけた試運転列車ですが、本日も同じ時間(PM5:30)に戻ってきました。


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  PHOTO:今日も試運転が行われたようで、ちょうど211系が戻ってきました。

【撮影日:平成29年9月22日(金)】

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