※ワンマン運転の場合は引き込み線で列車が停止すると、運転士さんが前方運転席から後方の運転席に移動するため、引き込み線での停車時間が長めですが、２両運転の場合は車掌さんが後方を確認しますので、すぐ駅に入ってきます（ですからヘッドライトも点いていません。）。
土讃線の新改駅での撮影は、今月の６日に行っているのですが、その時にはワンマンで運転される１０００系の撮影が中心でしたが、この新改駅には１日１本だけですが２両編成の１０００系が運転されていますので、今日はこちらをメインに撮影してきました。
※文字で説明すると難しいのでビデオを見ていただくとよくわかると思います…。
ＶＩＤＥＯ：新改駅に到着するを土佐山田行き２１１Ｄ
ＶＩＤＥＯ：新改駅を補発車していく土佐山田行き２１１Ｄ
坪尻駅のように、この駅にも特急列車が停車してくれると楽しいのですが…無理かな？
【撮影日：令和 ３年１１月２０日（土）】
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