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         PHOTO:新改駅を通過していく特急[南風6号]
       ※4両とも黄色のアンパンマン車両で綺麗に揃っていました。



 非常事態宣言も終わり、アンパンマン車両を使用する特急[南風号]の編成が3両から4両になりましたので撮影に行ってきました(アンパンマン車両が4両編成となるのは週末が中心です。)。







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          PHOTO:新改駅に停車中の211D
※新改駅を発着する列車は1日に7本のみ。そのうち、この211Dは唯一のツーマン列車で、あとの6本の列車はワンマン列車(1両のみ)です。







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  PHOTO:2700系の最長編成、特急[しまんと4号]+特急[南風4号]







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     PHOTO:スイッチバック区間を行く特急[しまんと1号]※足追い







     
※篠ノ井線の姨捨駅やえちごトキめき鉄道の二本木駅で行われるスイッチバックは、運転士さんはそのままの場所で後方を確認してバックしていきますが、JR四国では運転士さんが運転席の場所を変えて列車の運転を行いますので、スイッチバックに時間がかかっているのがわかるかと思います。





 この後は撮影場所を変えて…




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PHOTO:こちらも2700系の最長編成・特急[南風1号]+特急[しまんと3号]
                ※繁藤駅での撮影






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           PHOTO:特急[南風8号](後追い)
            ※大杉駅-土佐穴内駅間での撮影






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             PHOTO:特急[南風3号]
         ※赤いアンパンマン編成も4両綺麗に揃っていました。


 本当はもっと早く撮影に行きたかったのですが、先々週までは「赤いアンパンマン編成」に一般車両が、先週までは「黄色のアンパンマン編成」に一般車両が組み込まれており、ようやく綺麗な「アンパンマン編成」を殺おいすることができました。


【撮影日:令和 3年11月 6日(土)】鉄道コム鉄道コム